2-клеммные (обобщение).
Все бензонасосы для удобства и лучшего понимания поделю на 3 группы по диаметру
металлического корпуса: I - 38мм; II - 43мм; III - более 43мм (52 / 56).
Последняя группа.
Все бензонасосы этой группы производства VDO. Диаметр металлического корпуса у них 51мм,
высота около 14см. Поделю их на 3 группы: насосы с буртом; насосы с выходом в бок;
насосы с выходом вверх.
I группа (выходной штуцер - в бок).
Эта группа устанавливается в основном на автомобили группы WAG, а также на Rover, Mini и даже на
Lamborghini. Высота этих насосов 138мм.
993762039
Насос устанавливали в WV Sharan 1999-2004, WV Golf 1997-2003, Seat
Alhambra 1999-2004гв и Skoda Octavia 1997-2000гв, Skoda Fabia
1999- 2004гв в которых топливный фильтр был проточный (без встроенного регулятора давления).
Этот единственный моторчик от VDO, в этой группе, который можно купить. Он продаётся под другим
номером: E22-041-077Z . Аналогом для него идет Pierburg 7.02550.61.0.
| |
Производительность моторчика - 95l/h при 3,0bar.
993762047
Этот насос устанавливают на авто с давлением в топливной системе 4,0bar:
AUDI 2003-2006гв: A3 с двигателями FSI.
A6 (кроме AWD) с двигателем 2.4L ; 2.8L; 3.0L.
WV 2005-2007гв: Passat с двигателями 1,6MPI / FSI; 2.0FSI. Golf 1.4-2.0L.
Skoda 2004-2008гв Octavia a5 с двигателями 1.4-2.0L. Superb 1.8L
SEAT 2004-2008гв Leon & Altea & Ibiza и Lamborghini Gallorado .
Аналогом для этого насоса идёт Pierburg 7.02550.63.0
| |
Производительность моторчика - 110l/h при 4,0bar.
|
993762052
Этот насос устанавливают в WV Golf 2002-2005гв, AUDI TT и S3 2003-2006гв
с двигателями 3.2L, а также на Skoda Octavia 2001-2006гв с турбированным двигателем 1.8L.
Производительность моторчика - 130l/h.
|
 | |
|
993762172
Этот насос устанавливали в AUDI A4 2000-2004гв с двигателями 1.8T (amb) в модуль бензонасоса
8E0919051AB
Производительность, как у следующего моторчика.
|
 | |
|
993762080
Устанавливают это насос в AUDI A4 с двигателем 1,8T (только FWD); 2.0MPI.
AUDI A3 с двигателем 1.6MPI.
WV Golf Plus с двигателем 1.6MPI в топливный модуль бензонасоса: 8E0906087N .
Номер по Siemens 228228008001Z .
Производительность моторчика - 110l/h при 3,0bar. |
 | |
|
993762153
Предлагают в замен вышеуказанного.
|
 | |
993762158
Насос устанавливают в WV Polo 2001-2009гв, Skoda Fabia 2007-2012гв с двигателем
1,4L; SEAT Ibiza 2006-2008гв с двигателями MPI.
 |
Производительность моторчика - 90l/h при 3,0bar.
993784031
Моторчик ставят в Mini Hatch One 2000-2005гв. Это самый слабопроизводительный насос, но
предназанченый для поддержания давление в системе в 4,5bar.
На Mini Hatch Cooper S тех же годов установлен другой моторчик - номер мне неизвестен,
но он с двумя выходами и держит давление в системе 5,0bar. Его производительность (по показаниям
топливного модуля) - 115l/h при 3,0bar.
PS: и это же моторчик (с двумя выходами) ставился на AUDI S3 1999-2003гв.
|
993784032
Этот насос устанавливают в Rover 75 2002-2005гв с турбодвигателем 1.8L.
Производительность моторчика - 110l/h при 3,0bar. Давление в системе - 4,5bar.
|
 | |
993762100
Устанавливают это насос в Mercedes-Benz A-klasse 1997-2004гв с двигателями 1,4L - 1,9L
в модуль бензонасоса 228-231-006-003
| |
Производительность моторчика - 90l/h при 3,0bar.
II группа (выходной штуцер - вверх).
 |
Диаметр металлического корпуса этой группынасосов - 50мм, высота (по металлическому корпусу) - 96мм,
а высота самого насоса 151мм. Нижняя часть насоса, такая же как и у предыдущей группы. Отличается
она тем, что в этих насосах выходной штуцер идёт ввер, а не под углом. Хотя диаметр выходного штуцера
такой же - 8мм.
В некоторых насосах этой группы - только один выходной штуцер (и тоже вверх).
Почти все насосы этой группы установлены в бак попарно - один в левой части бака (водительская сторона),
другой в правой части (пассажирская сторона). | |
|
993762237 верх **
Этот моторчик устанавливают на VW Touareg 2002-2006гв
с двигателем 3,2L / 4.2L (MPI) в топливные модули: (левый) 228-236-005-017Z или 7L6919087F
и в (правый) 228-236-005-016Z или 7L6919087G
|
 | |
|
993762281
Этот моторчик устанавливают на VW Touareg 2006-2010гв с двигателем 3,6L / 4.2L (FSI)
и на AUDI A8 2006-2010гв с двигателями 2,8L / 3.2L / 4.2L (FSI) в модуле бензонасоса
4E0919087H , номер по VDO A2C53096823Z . |
 | |
|
993762146 _:_
Моторчик с таким номером ставился в Porsche Cayenne 2003-2006гв с двигателями 3,2L и 4.5S
и возможно 4,5T
в модули бензонасосов: (правый) 7L0919087E 228-236-005-004 и (левый) 7L0919087H
228-236-005-005.
Есть ещё номер от Bosch - 69950 . |
 | |
|
993762236
Этот моторчик устанавливают AUDI A8 2002-2010гв с двигателем 6,0L в топливный модуль
3D0919087F (левая сторона). Дублирующий номер по Siemens 228-263-240-908 . |
 | |
|
993762168 верх _:_
Моторчик с таким номером находится в пластиковой колбе с сеткой внизу, устанавливаемой стороны
пассажира на AUDI A8 2002-2010гв с двигателем 6,0L. Номер у этой колбы 3D0919087L .
Моторчик с таким же номером устанавливают на Bentley
Continental 2005-2006гв с двигателем 6,0L. |
 | |
|
993762104
Моторчик с таким номером на AUDI A8 2002-2010гв с двигателем 3.0L / 3.7L / 4,2L. Номер
у этой колбы 3D0919087M . |
 | |
|
993762097
Моторчик с таким номером ставился в AUDI A8 2002-2010гв с двигателями 3.0L / 3.7L / 4,2L
в модуль бензонасоса: 3D0919087G . Номер по VDO А2С53089989Z . |
 | |
|
A2C53116514
Моторчик с таким номером устанавлен в Porsche Cayenne с двигателями 4,8GTS 2006-2008гв и
3,6L 2008-2010гв в топливном модуле 95562013100
|
 | |
|
993762231
Этот моторчик устанавливают на ? |
 | |
III группа (с буртом.)
Этих тоже поделю на 2 группы: по размеру металлического корпуса: a - 9см и b - 10см.
|
993784007
Диаметр корпуса - 51мм, а высота насоса - 12см. У этого моторчика - выходной штуцер вверх. Его
ставят в BMW 3-seria E46 2000-2005гв с двигателем 3,0L и 3.2L (M3), а также на BMW X5
2002-2006гв с двигателем 4,8L. Рассчитан он на давление
в системе 3,5Bar.
Производительность - 220l/h при 3,0bar.
|
 | |
|
993762050
У этого моторчика - выходной штуцер в бок. Его ставили в Ford Falcon (он же Scorpio) 90-х
годов с двигателем 4,0L. Он лежит в коробке GM 88931490 .
Производительность - 130l/h при 3,0bar.
|
 | |
b - Эта группа насосов ставится на объёмные двигатели автомобилей: Porsche, Audi, Jaguar, Land Rover,
Ferrari и Aston Martin. Этот вид насосов начинали ставить ещё в 2002 и закончили в 2013. Их два
вида: с посадочным местом (выступ внизу) и без него. Размер у них одинаковый - 146мм. Номера, конечно,
у них есть, но я буду их выкладывать, по тем надписям. которые написаны под разъёмом подключения.
 |
V 217
Насос с буртом ставят на Audi RS4 2003-2004гв с двигателями 4.2L (BNS) 450лс, а также на
Porsche 996 2001-2004гв 3,6 Turbo S с двигателями M96.70 - 420лс.
| |
Производительность насоса - 220л/ч. Давление в топливной системе - 5,2bar.
V 257
Насос без бурта ставят на Land Rover Range Rover LM 3 2006-2009гв и Land Rover Range
Rover Sport LS 3 2005-2013гв с двигателем 428PS - 390лс, а также на Aston Martin Vantage
2005-2013гв с двигателем v-8 4,3L - 385лс.
V 303
Такой же моторчик, но с другим номером тавят на Jaguar S-Type
X200 2004-2008гв с двигателем и Jaguar XF X250 2008-2009гв с двигателями AJ34S 396 / 416лс.
Не смотря на разные буквенные обозначения - производительность у них одинаковая.
| |
Производительность насоса - 235л/ч. Давление в топливной системе - 5,5bar.
V 457
Этот моторчик, а точнее два таких моторчика ставят на Aston Martin V12 с двигателями 6,0L - 572лс
2012-2014гв.
| |
