Кому может быть полезен мой каталог? - автовладельцам, решившим поменять только моторчик в топливном модуле. Сссылок на сайты и места/страны, где я многое из этого приобретал - я не выложу, но можно, зная какой у вас в авто моторчик - найти/купить такой же от другого авто и без лишнего "колхоза" поставить его. Также можно поставить бу насос от более производительного авто, который на вашем авто проработает нормально (пока не заклинит и не сотруться щётки).
диагностам по ремонту автомобилей - почти на все авто указана честная/правдивая производительность, найденная мной во многих источниках и каталогах.
продавцам запчастей - для повышения своей грамотности перед покупателями))).

Топливных насосов - огромное количество: на авто, мото, лодочные моторы, квадро/ гидроциклы и даже газонокосилки. Здесь я постарался каталогизировать только автомобильные бензонасосы. Все эти моторчики бензонасосов поделю по колличеству электрических контактов в насосе:

4-х - клеммные

3-х - клеммные

2 + 1 - клеммные

2-х - клеммные

В дальнейшем, для удобства и лучшего понимания, поделю на виды, классы, группы, подгруппы.

4-х клеммные

Как не покажется странным, но клемы подключения в разъёме можно расположить по разному, поэтому поделю их по виду подключения на:

полукруг

линия в один ряд

два ряда

Вид подключения - полукруг

Насосов этого вида получается больше всего, получается, что он самый предпочтительный. Этот вид поделю на группы, по диаметру металлического корпуса: I - 38мм и II - 43мм. I группа - 38мм.
Высота насоса - 154мм, металлический корпус: длина - 117мм, диаметр - 38мм. У всех насосов в этой группы диаметр металлического корпуса будет 38мм, а высота - различна. Так как насосы в этой группе принадлежат только Ti Automotiv их проще поделить будет две подгруппы (по внешнему виду). 4-х клеммный, подключение полукругом, диаметр 38мм, ["ровный верх"] бензонасос 4-клеммы

Вход у насоса (посадочное место под сетку) - 19мм, выходной штуцер - 9мм. Насос сделан по принципу роликового типа (как Walbro). Работает от 6V и до 16V. Насос управляется модулем управления бензонасоса, который в зависимости от нагрузки на двигатель - подаёт сосответсующее напряжение на определённый контакт насоса, создавая необходимую в данный момент производительность. Все насосы этой группы производства TiAutomotive, котрый на первые насосы (до 2015г) ставил нумерацию насосов Pierburg. бензонасос 4-клеммы

Эти насосы поделили на две группы e4lm бензонасос e5lm

7.50094.00

Этот насос - с прямым выходом. Его устанавливают на BMW X5 и BMW X6 2010-2018гв с даигателем S63. Он стоит в модуле бензонасоса: 16117212585. Отдельно моторчик не продаётся, но на нём есть нумерация от Pierburg. Также есть и номер от BMW: 16 14 7 180 109 . бензонасос bmw x6m

Токопотребление для 13,5V - 7Amps. Свободный поток - (без противодавления) - 700l/h. Производительность при 3,0bar - 510l/h.

7.50096.00

У этого насоса - Г-образный выход. Его устанавливают на BMW 5-series 2012-2019гв с двигателями S63. Моторчик стоит в модуле бензонасоса: 16117845656. Этот моторчик продаётся отдельно. Его номер от BMW: 16 14 7 188 557 .
Этот же моторчик стоит в BMW 5-series 2019-2023гв с двигателем S63-B44B и BMW 8-series в топливном модуле бензонасоса 16 11 7 856 997.

7.5001.00

Его устанавливают на BMW 7-series 2009-2015гв с двигателями N74B60A. Моторчик стоит в модуле бензонасоса: 16117217260, который представляет из себя моторчик с сеткой, установленный в пластмассовом держателе. Этот же номер идёт на Rolls-Royce Ghost , Wraith и Dawn 2012-2018гв. бензонасос bmw 760i f01

7.50058.00

У этого насоса - Г-образный выход. Его устанавливают на Mercedes S-class 2010-2013гв с двигателями M157. Моторчик стоит в модуле бензонасоса: A2214706494. Этот моторчик продаётся отдельно. Его номер от MB: A0014708894 . С 2019 года появился номер от TiAutomotive PL 10012357AB

PL - это показатель того, что это польский TiAutomotive (хотя сейчас других не бывает). На старых насосах (2000-х годов) первые буквы были DE.

PL 100128331

Этот насос устанавливают на Audi RS6 и RS7 2019-2023гв с двигателями 4.0TFSI. Этот моторчик пока продаётся отдельно (в Польше). Есть ли он в каталоге - неизвестно. По каталогу AUDI он стоит в модуле бензонасоса: 4K0919087AB. На самом моторчике есть номер и Audi: 4K0906091C . Отличие от насоса BMW F10 M5 - в нём выход насоса под быстросъёмный шланг, а здесь - термическая обработка.

есть насос с номером 4K0906091 (на конце нет буквы " С " - размером он на пару см поменьше, и выход у него вверх - это для дизеля.

PL 100127119

Этот насос устанавливают на Audi Q7 и Q8 2019-2023гв. Возможно, он устанавливается в модуль бензонасоса 4M0919087BF или 4M0919087BD для 4,0TFSI. Но может быть и такое, что это насос для 4M0919087BH, тогда 4.0l авто его не примет. На насосе есть номер по AUDI: 4M0919091H.
Такие же номера насосов установлены в Porsche Cayenne с 2019 гв. насос топливный ауди 2020

Анологичный моторчик бензонасоса установлен в Bentley Continental GT (iii) и в McLaren 650S и в Porsche 911 992 с двигателем 3,0L. Номер моторчика - не знаю, производитель Ti Automotive.

ИМХО: все насосы этого вида взаимозаменяемы, т.к. установлены в двигатели 600лс. Различие в выходном штуцере. Для насоса с прямым выходным штуцером - Г-образный поставить можно, а наоборот - может не получиться (физически) из-за высоты топливного бака. (Пример взял из Audi 2.7 allroad).

последняя